CÔNG TY TNHH TM DV KIM ĐẠI LONG

  • Hotline: 098 393 10 15
  • Nhà cung cấp các loại dầu nhờn, mỡ nhờn bôi trơn trong các ngành công nghiệp, ngành thực phẩm, vận tải, hàng hải…

Ngã tư Amata, Đường Đồng Khởi, Tam Hòa, Thành phố Biên Hòa, Dong Nai, Vietnam

  • 098 393 10 15
  • kimdailong@gmail.com

​CHỨC NĂNG CỦA DẦU BÔI TRƠN

Đăng bởi : admin / Ngày : 14/01/2020
Bôi trơn là biện pháp làm giảm ma sát và mài mòn đến mức thấp nhất bằng cách tạo ra giữa các bề mặt vật liệu một cách nhanh chóng một khi được sử dụng hợp lí. Hầu hết các chất bôi trơn ở dạng lỏng. Dầu bôi trơn có chức năng chủ yếu sau: Bôi trơn làm giảm ma sát và do đó giảm cường độ mài mòn, ăn mòn của các bề mặt tiếp xúc Làm sạch và bảo vệ các chi tiết được bôi trơn khỏi các hạt mài mòn nhằm nâng cao tuổi thọ máy móc. Làm mát động cơ. Làm kín máy. Ngoài chức năng chủ yếu trên, dầu bôi trơn còn có nhiều chức năng khác như: chống gỉ và ăn mòn của những bộ phận làm bằng kim loại, giảm tối thiểu cặn… Tùy từng chủng loại máy móc và điều kiện làm việc cần lựa chọn dầu bôi trơn thích hợp. Công ty TNHH KIM ĐẠI LONG hiện là nhà cung cấp chuyên nghiệp các loại dầu nhờn, mỡ nhờn bôi trơn trong các ngành công nghiệp, ngành thực phẩm, vận tải, hàng hải…của các hãng dầu nhờn lớn như Total, Shell, BP Castrol, Mobil, Blackgold với đầy đủ các sản phẩm bôi trơn cho các thiết bị thủy lực, máy công cụ gia công kim loại, máy nén khí trục vít, hộp số bánh răng, máy biến thế, mỡ cho bạc đạn chịu nhiệt, chịu tốc độ cao, mỡ tiêu chuẩn thực phẩm. Mọi nhu cầu cần tư vấn và cung cấp sản phẩm về các loại dầu nhờn công nghiệp xin vui lòng liên hệ cho Chúng tôi, điện thoại: 061.3857096 – 0983 93 10 15 (Anh Lăng) hoặc gửi yêu cầu qua Email: kimdailong@gmail.com

​DẦU BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP

Đăng bởi : admin / Ngày : 14/01/2020
Dầu bánh răng công nghiệp là dầu chất lượng cao, chịu cực áp được thiết kế chủ yếu cho bôi trơn các bánh răng công nghiệp chịu tải trọng nặng. Đặc tính chống ma sát và khả năng chịu tải nặng của dầu kết hợp để đem lại tính năng tối ưu ở các bánh răng. LỢI ÍCH   – Tuổi thọ dầu cao – Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.  Dầu bánh răng công nghiệp được pha chế để chống phân hủy nhiệt do và hóa chất trong suất chu kỳ bảo dưỡng. Các loại dầu này chịu tải ở nhiệt độ cao để chống hình thành cặn bùn để tăng tuổi thọ của dầu, ngay cả khi nhiệt độ dầu đại trà lên đến 1000C trong các ứng dụng nhất định.   – Chống rỉ, chống ăn mòn tuyệt hảo  Khả năng chịu tải ưu việt làm giảm mài mòn ổ trục và răng bánh răng trên các bộ phận bằng đồng và thép.  Dầu bánh răng công nghiệp có tính năng chống mài mòn ưu việt, bảo vệ các bộ phận bằng đồng và thép, ngay cả trong trường hợp nhiễm bẩn bởi nước và chất rắn.   – Duy trì hiệu suất hệ thống     Dầu bánh răng công nghiệp có khả năng tách nước tốt, dễ xả ra nước thừa khỏi hệ thống bôi trơn giúp tăng tuổi thọ bánh răng và đảm bảo bôi trơn hiệu quả các vùng tiếp xúc.     Nước có thể làm tăng đáng kể độ mòn của bề mặt bánh răng và ổ trục cũng như tăng rỉ sắt ở bề mặt bên trong. Do đó nên tránh nhiễm nước hoặc xả nước càng nhanh càng tốt sau khi phát hiện. SỬ DỤNG:   – Các hệ thống bánh răng công nghiệp khép kín.   Dầu bánh răng công nghiệp được pha chế từ hệ thống chất phụ gia photpho-lưu huỳnh chất lượng cao đem lại tính năng chịu cực áp nên vận hành không gặp sự cố trong phần lớn các hộp số công nghiệp khép kín sử dụng bánh răng thẳng và nghiêng.    – Các bánh răng chịu tải trọng nặng   Dầu bánh răng công nghiệp có hệ thống phụ gia chất lượng cao đầy đủ, chịu cực áp (EP) cho phép dùng trong các hệ thống bánh răng chịu tải nặng.   – Các ứng dụng khác   Dầu bánh răng công nghiệp thích hợp cho bôi trơn ổ trục và các bộ phận khác trong hệ thống bôi trơn bắn téo và tuần hoàn. BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG:    Đưa dầu đã qua sử dung đến nơi thu gom quy định. Không tải ra cống rãnh, nguồn nước, mặt đất. Mọi nhu cầu cần tư vấn và cung cấp sản phẩm về các loại dầu nhờn công nghiệp xin vui lòng liên hệ cho Chúng tôi, điện thoại: 061.3857096 – 0983 93 10 15 (Anh Lăng) hoặc gửi yêu cầu qua Email: kimdailong@gmail.com DẦU BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP SHELL OMALA S4 GX DẦU BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP SHELL OMALA S4 WE DẦU BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP SHELL OMALA S2 G DẦU BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP TOTAL CARTER SY  DẦU BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP TOTAL CARTER SY 68 DẦU BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP TOTAL CARTER SH DẦU BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP TOTAL CARTER EP

MỠ BÔI TRƠN CÔNG NGHIỆP

Đăng bởi : admin / Ngày : 14/01/2020
Mỡ bôi trơn công nghiệp Mỡ bôi trơn là chất bôi trơn ở dạng bán rắn. Mỡ được ứng dụng để bôi trơn cho các cơ cấu không yêu cầu bôi trơn thường xuyên hoặc tại các vị trí hở yêu cầu sự thất thoát của chất bôi trơn thấp. Mỡ cũng có tác dụng bịt kín để tránh sự xâm nhập của nước và các vật liệu không nén được. Thành phần của mỡ bao bồm dầu gốc, chất làm đặc (giúp mỡ tồn tại ở thể bán rắn) và các phụ gia tạo nên các đặc tính của mỡ như khả năng chống mài mòn, khả năng kháng lại các tác động của các chất oxy hóa, môi trường…Tính chất của mỡ phụ thuộc chủ yếu vào các thành phần cấu thành nên mỡ bôi trơn Dầu gốc: Tùy thuộc vào loại dầu gốc sử dụng để sản xuất mỡ ta sẽ có sản phẩm tương ứng là mỡ gốc dầu mỏ và mỡ tổng hợp, do đó các tính chất của mỡ đạt được từ các thành phần dầu gốc này cũng có các đặc tính tương ứng từ thành phần dầu gốc như là tuổi thọ, khả năng kháng các tác nhân oxy hóa, độ bám dính… Chất làm đặc: Xà phòng nhũ hóa là tác nhân phổ biến nhất được sử dụng làm chất làm đặc cho mỡ. Xà phòng bao gồm Stearat Canxi, Stearat Natri, Stearat Lithium và hỗn hợp của các thành phần này. Các dẫn xuất của axit béo cũng được sử dụng làm chất làm đặc, đặc biệt là Lithium 12-hydroxystearate. Khả năng chịu nhiệt , khả năng chịu nước và sự ổn định hóa học của mỡ bôi trơn phụ thuộc phần lớn và đặc tính tự nhiên của chất làm đặc và thành phần dầu gốc. Mỡ bôi trơn chất làm đặc Lithium được sử dụng phổ biến nhất, Mỡ bôi trơn natri và lithium có điểm nóng chảy cao hơn so với mỡ Canxi những khả năng kháng nước lại kém hơn. Mỡ lithium có nhiệt độ chảy giọt tại 190-2200C. Tuy nhiên, nhiệt sử dụng tối đa cho mỡ gốc Lithium là 1200C. Phụ gia: Phụ gia là các chất được thêm vào để cải tiến các đặc tính của dầu mỡ bôi trơn nhằm đạt hiệu quả hoạt động như ý muốn. Ví dụ như mỡ bôi trơn chuyên dùng có chứa glycerol và este sorbitan có thể sử dụng bôi trơn trong điều kiện nhiệt độ thấp. Mỡ bôi trơn có chứa các chất bôi trơn rắn như than chì hoặc Disulfide molypden được ứng dụng để bôi trơn cho các cơ cấu truyền động chịu tải trọng nặng. Dưới điều kiện chịu tải trọng nặng, chất bôi trơn chịu nén ép khiến cho màng chất bôi trơn quá mỏng, lúc đó các chất rắn bôi trơn sẽ liên kết với bề mặt kim loại của cơ cấu ngăn ngừa việc tiếp xúc trực tiếp kim loại – kim loại và làm giảm ma sát. Đồng được thêm vào mỡ bôi trơn sử dụng cho các ứng dụng chịu áp suất cao, hoặc tại các vị trí ăn mòn cao có khả năng cản trở việc tháp lắp các cơ cấu trong quá trình bảo trì, bảo dưỡng. Một số phụ gia thông dụng: Phụ gia ức chế sự oxy hóa Phụ gia chịu cực áp Phụ gia chống ăn mòn Phụ gia chống mài mòn Một số đặc tính cơ bản của mỡ bôi trơn: Độ cứng: Độ cứng được định nghĩa là mức độ mà một chất liệu nhựa chống lại sự biến dạng dưới tác động của lực. Đối với mỡ bôi trơn, độ cứng là một đại lượng đặc trưng cho khả năng chảy và lưu thông của mỡ. Độ cứng được đo theo tiêu chuẩn ASTM D 217, Độ xuyên kim của mỡ và thường được qui chuẩn theo cấp NLGI Nhiệt độ chảy giọt: Nhiệt độ chảy giọt là nhiệt độ cao nhất mà tại đó mỡ bôi trơn bắt đầu có sự chuyển hóa từ dạng bán rắn sang dạng lỏng. Nhiệt độ chảy giọt là một đại lượng đặc trưng cho sự ổn định nhiệt của mỡ. Tuy nhiên đây không phải là một đại lượng dùng để xác định nhiệt độ làm việc giới hạn trên của mỡ, nhiệt độ mà tại đó xảy ra sự suy giảm hoặc phá hủy các chất phụ gia, chất làm đặc, sự tách dầu… của mỡ. Dưới đây là một số loại mỡ bôi trơn thông dụng: Mỡ bôi trơn Total MULTIS COMPLEX HV Mỡ bôi trơn SHELL GADUS S2 V220AD 2 Mỡ bôi trơn BLACKGOLD MULTI PURPOSE EP Mọi nhu cầu cần tư vấn và cung cấp sản phẩm về các loại mỡ bôi trơn, dầu nhờn công nghiệp xin vui lòng liên hệ cho Chúng tôi, điện thoại: 061.3857096 – 0983 93 10 15 (Anh Lăng) hoặc gửi yêu cầu qua Email: kimdailong@gmail.com